Корейский автогигант Hyundai планирует в этом году увеличить свои расходы на инновационные разработки и производство до 14,1 трлн. вон - в прошлом году на эти же цели автоконцерн потратил 12.2 трлн вон. Стоит отметить, что данный план является наиболее масштабным за всю историю существования автоконцерна. Корейцы намерены в первую очередь заняться разработками, связанными с научно-исследовательской сферой. Как стало известно, большую часть выделенного бюджета, а это 9 трлн. вон, Hyundai Motor Group планирует потратить на расширение мощностей, а все оставшиеся деньги пойдут на новые разработки. В сравнении с прошлым годом объем инвестиций в эту же сферу увеличился на 15,6%.

Появилось официальное подтверждение информации от Hyundai, которая никак не могла вырваться из «зоны слухов». Итак, встречайте, на детройтской автомобильной выставке, всеобщему обозрению представят заряженную модификацию хэтчбека Veloster, который уже стал культовым. Ассиметричный хэтчбек Hyundai Veloster все таки будут оснащать турбодвигателем. Говоря о силовом агрегате, стоит сказать, что здесь разработчики постарались на славу и Hyundai Veloster получит мотор объемом 1,6 литра и, конечно же, специалисты не забыли о турбонаддуве и непосредственном впрыске. Здесь уже «попахивает» более чем 200 лошадками, если быть точным, то даже  204 л.с. Модификация без турбонаддува выдает на 65 лошадок меньше, нежели ожидаемая новинка.

Всемирно известная автомобильная корейская компания Hyundai недавно заявила о том, что собирается вывести три новинки на российский рынок. Слухи о новых моделях: Grandeur, Elantra и хэтчбек Veloster ходили давно, и, хотя точные даты и приблизительные цены продаж пока неизвестны, их появление будет вполне ожидаемым и долгожданным. Особенностью нового хэтчбека Veloster является ассиметрия купе и четыре двери, одна из которых – со стороны водителя, а две – с пассажирской стороны. 138-сильный мотор объемом 1,6 литра и применяемая впервые шестиступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями выделят эту яркую и необычную модель.

Как сообщает новостной портал Autobild, в конце августа 2011 года Hyundai Veloster начинает свое рыночное завоевание. Этой моделью южнокорейцы хотят установить новую тенденцию и оживить сегмент доступных компактных купе. Цена начинается от 21 600 евро. Клюнет ли молодая целевая аудитория - вопрос времени. По крайней мере с уверенностью можно сказать, что автомобиль длиной 4,22 метра и высотой 1,40 метра бросается в глаза: одна дверь слева, две двери справа, огромная задняя дверь с панорамным остеклением. Объем багажника изменяется с 320 до 1015 литров. Под капотом "жужжит" 1,6-литровый двигатель мощностью 140 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 167 Нм.

Десятилетний стаж Hyundai Coupe подтверждает положительные рекомендации авто, о котором отзываются, как о настоящем представителе спортивного сегмента. Но, по истечению времени, автомобильная публика, уже привычно ожидает наследников великих творений зарубежного автопрома – не менее достойных предшественников. Наконец-то замена для Coupe созрела. Стоит отметить, что производитель просто взорвался двумя новинками сразу – Genesis Coupe, датированный 2008 годом и Hyundai Veloster Coupe, который является более компактным и моложе первой замены на три года.

Новым 1,6-литровым двигателем пополнится диапазон двигателей такого авто, как Hyundai Veloster. Производитель уже представил общественности информацию о новинке, где речь идет о 208 лошадиных силах и крутящем моменте 265 Нм. Двигатель относится к части программы по снижению вредных выбросов параллельно уменьшению расхода топлива – Blue Drive. Двигатель уже окрестили приемником двухлитрового Sciroco, собственно, как и такого же представителя класса, как TFSI VW Group Golf GTI. Также вскоре стоит ожидать появление такой новинки, как Hyundai ix30, совместно с турбированным 1,6-литровым двигателем.

Под расширение диапазона двигателей автомобиля Hyundai Veloster, попадут все экземпляры нового модельного ряда в, которые ожидаются в 2012 году. Новинкой окажется двигатель 1,6 T-GDI с 208 лошадиными силами, которому также будет характернее непосредственный впрыск и двухклапанный турбокомпрессор. В итоге получим крутящий момент – 265 Нм. Новый мотор входит в проект Blue Drive, что сообщается на официальном блоге автостроителя. Проект специально оптимизируют и подточат под такие цели, как снижение расхода топлива. Также будут уменьшены показатели выбросов на не высоких оборотах. Уровень новинки соответствует уровню двухлитрового TFSI VW Group Golf GTI или же Sciroco.

По видимому апрель месяц 2011 года станет весьма горячим на выход новинок в европейский авторынок. Одним из первых на очереди, недавно представленный общественности ассиметричный автомобиль от Hyundai. Вовсе недавно посетители выставки умилялись интересной задумкой автостроителя в виде ассиметричного решения, а вскоре автомобиль пойдет в массовые продажи. За счет столь специфического решения (со стороны водителя предусмотрена одна дверь для посадки, в том числе, пассажиров заднего ряда, а с противоположной водительской стороне привычные две двери), производитель привлек внимание большого количества автомобилистов к новому купе. Посадочная формула два плюс два не утратила своей универсальности, да и спортивный стиль остается также в основе авто.

Компанией Хендай, она же Hyundai, запускает продажу новых моделей автомобиля Veloster, который является трехдверным купе на рынке Южной Кореи. В рамках данного рынка автомобилю назначена цена в сумме семнадцать тысяч двести долларов. О старте продаж новинки Veloster на отечественном рынке пока ничего не известно. Но, зато представители СМИ разузнали, что производитель предлагает потребителю Hyundai Veloster с двигателем бензинового типа (объем 1,6 литра), которому характерна мощность в сто тридцать восемь лошадиных сил. Турбированный двигатель на Hyundai Veloster будут устанавливать немного позже, мощность агрегата достигает двухсот восьми лошадок.